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最終型GCZ32を維持する芝爺の部屋
since 2003.12.1

ショックアブソーバーabsorber


車齢9年目を迎え、足廻りにバタつきを感じるようになったのでショックアブソーバの交換を検討しました。ほとんどが街乗りで、大きな横Gをかける技術や機会もないため、耐久性や乗り心地をなどを重視すると純正が必然です。しかし、そのまま純正だとチト寂しい。情報収集すると、どうやらVer.R用は少し硬めの設定らしいので、純正という安心感と少しスポーティということで純正Z32Ver.R用に決定しました。
結果的に、新品の純正足廻りを知らないため、硬めなのかどうかも判りません(・・;)
しかし、明らかに滑らかな動きをします。乗り心地も全く問題ありません。つまり、そこまでヘタっていたのでしょうか・・・。
教訓としては、一度は純正新品の足廻りを経験しておかないと評価軸が曖昧になりますので、検討する際の一項目に加えてみてはいかがでしょう。