本文へスキップ

最終型GCZ32を維持する芝爺の部屋
since 2003.12.1

ダイレクトイグニッションdirect ignition


 
車齢11年、走行距離11万キロを機に、プラグ交換と併せてイグニッションコイルをSplitFireスーパーダイレクトイグニッションシステムに交換しました。メーカーでは高効率を謳い文句に宣伝していますが、私のような鈍感には変化を感じ取れません。まぁ点火系って「そんなもの」と思うところもありますが、やはりワクワクする気持ちはあります♪
とりあえず純正よりは高効率で、耐久性も同等程度なら十分満足できるパーツだと思います。今後は耐久性の実証試験のつもりで走行距離20万キロを目指します。