ダイレクトイグニッション 車齢11年、走行距離11万キロを機に、プラグ交換と併せてイグニッションコイルをSplitFireスーパーダイレクトイグニッションシステムに交換しました。 メーカーでは高効率を謳い文句に宣伝していますが、私のような鈍感には変化を感じ取れません。 まぁ点火系って「そんなもの」と思うところもありますが、やはりワクワクする気持ちはあります♪ とりあえず純正よりは高効率で、耐久性も同等程度なら十分満足できるパーツだと思います。