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最終型GCZ32を維持する芝爺の部屋
since 2003.12.1

リアタイヤrear tire


 


BRIDGESTONEのPOTENZA Adrenalin RE002からミシュランのパイロットスポーツ4に仕様変更しました。
アドレナリンと同様に私程度が発生させる横G程度なら安心して突っ込めます。また、雨の高速道路で坂を下りながらアベレージを保って曲がっても安心感が高いです。
静粛性に関しては、一般道、高速道共に静かな部類で、パターンノイズも気になりません。
乗り心地は、アドレナリンと比較するとかなり良くなり、長距離ドライブが更に楽になりました。
クチコミではタイヤライフが長いという情報が多い中、個人的には短そうな気がします。ただ、これでタイヤライフが長ければ、現在の年齢ではベストチョイスとなるほど大満足のタイヤです。
なお、このタイヤには回転方向はないですが、インとアウトがあります。
以下、ネットでの情報ですが、「AO」という表記はアウディ承認の証であり、アウディに純正装着されている専用設計のタイヤのようです。