All Japan Fairlady Meeting in 東北(2016.9.11)でフードオープンされて、あまりの汚さに恥ずかしさを感じ、エンジンルーム清掃がマイブームとなっています(苦笑)

遠くからでも汚いのが判ります(-_-;)

アレやコレやの作業で相当向上したエンジンルームのビジュアルですが、当時の協力者である後輩yoshiger君に「画像右下のアルミパーツが粉噴いてるので手入れしたら？」と･･･痛いとこ突いてきます。
彼が指摘してきたのは赤丸のクランク角センサーでした。

確かに･･･お疲れのご様子(-_-;)
コネクターを外して、ボルトを３本外せばクランク角センサーを外せそうですが･･･どうなんでしょう。

まっすぐ引き抜けば抜けますが、少し粘ります(^_^;)
でも大丈夫でした(^^)v
３本のボルトを緩める前に、合いマークなどにより後で位置を確認(強め濃いめでね)できるようにしておきましょう。

軽く養生してから、真鍮のブラシでササッと磨き、脱脂してからマスキングしましょう。
塗装はワコーズの耐熱シルバーで行います。

クランク角センサーの裏側？反対側？は画像のような感じで、センターにある軸がエンジン側と噛んでるため、抜くときに粘られたのかなと。

クランク角センサーの受け側は、歯ブラシなどで軽～く清掃して良しとしました(^_^;)

コネクターを拭いたり、取付けボルトを磨いたりしてから塗装済みのクランク角センサーを再設置。

あまり変わり映えしませんが、もう弱点ではないかな？というレベル(*^_^*)

インテークパイプを同時交換したため、そっちに喰われて更に目立たず(T_T)
しかし、自己満足度は高いです(#^.^#)