製造から約18年が経過すると、部品自体が生産当初とは違った質感になっていたりします。
エンジンルーム内のフェンダー固定ボルトが相当疲労しているのは気付いていましたが、何故か数年放置(-_-;)
恐らく、部品代が安いから、いつでもできる的安心感で数年経過してしまった気がします。
小さいところからコツコツ交換していかないとダメですよね。。。

記憶が定かではないのですが、全塗装依頼時に交換せず再使用し、その際タッチアップ塗装をしたのかもしれません。
劣化具合も相当ですが、これはオーナーとして恥ずかしいレベルのビジュアルです(>_<)

あの錆具合ですから、受け側のネジ穴もヤバかったです(-_-;)
ネジ穴にタップをかけ、周囲を清掃し、ネジ山にスレッドコンパウンドを塗布した新品ボルトに交換したら、なんと清々しいことでしょう(*^_^*)
単価170円(税抜)×８本で実現します♪