フロントブレーキキャリパー ECR33スカイライン用からER34スカイライン用に仕様変更しました。 ナイトペイジャーのナットキットを使用し、ローターも併せてER34スカイライン用にすれば、ほぼポン付け可能です。 ピストン径やボディの材質などは変わりませんので、制動力に関して大きな変化はありませんが、キャリパーサポートを使用しなくなったため、長期間の使用に耐え得る仕様になったと思います。 やはり赤の耐熱塗料で化粧するとビジュアルは上々です。